項目在前期規劃與建設實施階段，控制中心大樓與軌道交通祖沖之路車站附屬出入口、冷卻塔、供電設施等融合設計，

并通過分層劃分地上地下紅線，實現大樓車庫與車站附屬共墻設置，節省造價的同時也為為城市"退讓"出一片開敞的廣

場空間，實現大樓出入人員與車站無縫銜接提供便捷、舒適的出行，是TOD融合的一次成功實踐。